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物流企业精益物流管理研究

来源:硕士论文网,发布时间:2020-10-15 20:07|论文栏目:物流管理|浏览次数:
论文价格:150元/篇,论文编号:20201015,论文字数:30056,论文语种:中文,论文用途:硕士毕业论文
硕士论文网第2020-10-15期,本期硕士论文写作指导老师为大家分享一篇物流管理文章《物流企业精益物流管理研究》,供大家在写论文时进行参考。
  本篇论文是一篇物流管理硕士论文,世纪年代以来,一种新的管理模式一扁平化管理模式逐渐取代了传统的组织形式。所谓组织结构扁平化,是一种通过减少管理层次,压缩职能机构,裁减人员,以便使组织最大可能将决策权延至最远的底层,从而提高企业效率的一种紧凑而富有弹性的新型团体组织,它具有敏捷、灵活、快速、高效的优点。

  第1章 绪论

  1.1 研究背景
  精益物流理论是从精益生产和精益思想理论演变而来,物流学家将精益生产与精益思想理论运用到物流管理中,从物流管理的角度进行了大量的借鉴工作,提出了精益物流的新概念。精益物流的提出,是和现代经济社会的发展紧密相关的。后工业化社会,出现了多批次、小批量、多品种的物流需求。同时,随着工业产品出现的轻、薄、短、小的发展趋势,物流的组织方式和运作方式必然要发生变革。这种变革,使物流领域很难再沿用过去和大批量生产相适应的大宗物流形式。大宗物流,确实可以像大批量生产一样收到低成本、高效率的优势,但是这种物流形式没有办法贯穿物流的全程,或者说,只有少数的渠道可以用这种办法贯穿全程,多数情况下,越是接近末端,当渠道变成细而密的时候,就会出现物流成本迅速增高和效率迅速降低的现象。所以,用“大物流”的形式来适应“多批量、小批次、多品种”的需求,显然,不但在技术上和流程上难以解决,而且会使物流成本变得难以承受。“在提供满意的顾客服务水平的同时,把浪费降到最低程度”的理念开始为人们所关注。从而,对精益物流理论的研究也成为必然。所以说,精益物流的提出是时代发展的要求。精益物流的研究有利于改变我国物流粗放式的管理观念,对我国的物流业和国民经济发展产生深远的影响。近年来,我国物流虽然取得了很大的成绩,但从总体上来说,仍然处于初级阶段,依然停留在粗放式经营的层面,质量和效益还不是很理想。国际上通常把物流成本占的比重,作为衡量物流效率和效益的重要指标。发达国家经过推行现代物流,这项指标已经控制在左右。我国全社会物流成本占的比重,自年降到以来,连续年上下徘徊,年仍为,相当于发达国家世纪年代末年代初的水平,年为,几乎相当于欧美水平的倍之多。虽然产业结构有所不同,但从一个侧面也反映了中国物流的粗放与落后。物流社会化、专业化、组织化程度低,造成物流效率低下,现有资源利用不足。因此深入研究现代物流运行机制找出有效降低物流成本的途径己成为一个越来越重要的研究课题。精益物流作为一种全新的现代化管理思想,它所强调的客户至上、及时准确、整体优化、不断改善与勇于创新的理念是符合现代物流发展趋势的。引入精益物流思想,有利于改变我国物流粗放式的管理观念,必将对我国的物流业和国民经济发展产生深远的影响。精益物流理论的产生,也为我国的传统物流企业提供了一种新的发展思路,为这些企业在新经济中生存和发展提供了机遇。精益物流理论符合现代物流的发展趋势,该理论所强调的消除浪费、连续改善是传统物流企业继续生存和发展必须具备的根本思想,它使得传统物流企业的经营观念转变为以顾客需求为中心,不断谋求成本节约,谋求物流服务价值增值的现代经营管理理念。实施精益物流模式能有效地降低物流成本,极大地提高企业的物流工作效率和客户满意度,提高物流企业的经济效益,提升物流企业的物流管理水平,为物流企业持续高效发展提供有力的保证,为物流企业竞争力的提高发挥强大支持作用。可以说,基于成本和时间的精益物流服务将成为中国物流业发展的驱动力。鉴于以上情况,精益物流研究的需求趋于紧迫,精益物流研究具有很好的实用价值和现实意义。

丰田的精益物流供应商数目与西方汽车厂商供应商数目的比较

   1.2 研究现状
  物流的出现可以追溯到二十世纪初叶,西方发达国家经过近一个世纪的发展,其物流运作水平已经达到了较高的水平,在理论研究和体系方面比较完善。而真正的精益理论开始于年。年,美国麻省理工学院詹姆斯沃麦克和丹尼尔琼斯等多位专家通过“国际汽车计划”对全世界个国家多个汽车制造厂的调查和对比分析后,认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于现代制造企业的一种生产组织管理方式,在其《改变世界的机器》一书中,以丰田生产方式为基础提出了精益生产。他们指出:“精益生产综合了大量生产与单件生产方式的最佳特征,即:能降低单件成本、明显的改进品质、提供了更广的产品与更有挑战性的工作。我们确信精益生产方式必将在工业的各个领域里取代大量生产方式与残存的单件生产方式,成为世纪的标准的全球生产体系。”年,詹姆斯沃麦克和丹尼尔琼斯把《改变世界的机器》一书中介绍的精益生产方式精练为精益思想,并出版了《精益思想》②一书,该书提出企业在不增加资金投入、保持稳定就业的情况下不断提高生产率和增加销售额的具体办法,并概括出将大批量生产转变为精益生产要做到的五个步骤:根据用户需求,重新定义价值;按照价值流重新组织全部生产活动;使价值流流动起來;让用户的需要拉动价值流;不断完善,达到尽善尽美。精益思想强调“以越来越少的投入一较少的人力、较少的设备、较短的时间和较小的场地一获取越来越多产出的方法,同时也越来越接近用户,提供他们确实需要的东西”。《精益思想》进一步从理论的高度归纳了精益生产中所包含的新的管理思维,并将精益方式扩大到制造业以外的所有领域。随后大批学者开始精益理论研究。年,理查德拉明在《精益供应:创新与供应商关系战略》一书以汽车业的供应关系为研究对象,探讨了总装厂商和零部件供应商之间旧有关系的突破和向精益关系的转变。这是将精益概念由生产领域推向供应领域的一个新发展。作者提出精益供应关系是对大批量生产方式下旧有的自制或外购常规思维的挑战,其特点是:打破纵向一体化;实现生产商与供应商之间的平等合作;实现成本透明,共享成本信息;提携发展供应商,促进供应商的技术发展和投入。

  第2章精益物流理论概述

  2.1 精益物流概念的界定
  什么是精益物流精益物流是运用精益思想对物流活动进行管理,从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值;从系统的角度,按整个价值流确定供应、生产和配送产品所有必须的步骤和活动;创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流;及时创造仅由顾客拉动的价值;不断消除浪费,追求完善的物流活动。事实上,我们也可以用针对顾客服务的标准来给精益物流下定义即:上游供应商应该向下游顾客在合适的时间和合适的场所,以合适价格和合适的方式,向合适的顾客提供合适的物流服务,使顾客的个性化需求得到满足,价值得到提高。精益物流的目标可概括为:企业在提供满意的顾客服务水平的同时,把浪费降到最低程度。企业物流活动中的浪费现象很多,常见的有:不满意的顾客服务、无需求造成的积压和多余的库存、实际不需要的流通加工程序、不必要的物料移动、因供应链上游不能按时交货或提供服务而等候、提供顾客不需要的服务等,努力消除这些浪费现象是精益物流最重要的内容。精益物流的提出是和现代经济社会的发展紧密相关的。这是因为物流企业的拥护,尤其是像制造业、快递业、电子商务这样的用户,其本身受客户的要求拉动,迅速实现了精益化。根据精益化的原理,这种拉动作用深入到物流领域是事态发展的一个必然的结果。后工业社会,出现了多批次、小批量、多品种的物流需求;同时,随着工业产品出现的轻、薄、短、小的发展趋势,物流的组织方式和运作方式必然要发生变革。这种变革使物流领域很难再沿用过去和大批量生产相适应的大宗物流形式。大宗物流确实可以像大批量生产一样取得低成本、高效率的优势,但是这种物流形式没有办法贯穿物流的全程,或者说,只有少数的渠道可以用这种办法贯全程,而在多数情况下,越是接近末端,当渠道变得细而密的时候,就会出现成本迅速增高和效率迅速降低的现象。所以,用“大物流”的形式来适应“多批量、小批次、多品种”的需求,不但在技术和流程上难以解决,而且会使物流成本变得难以承受。精益物流必须具备解决这些问题的能力。
精益物流管理与传统物流管理的区别比较
  2.2 精益物流的四要素
 顾客化是精益物流的直接目标。商品供大于求,服务供给不足,竞争主要在卖方之间展开,并且呈现愈演愈烈之势;顾客由追求数量转变为追求品种、品质和效率,由从众化需求转变为个性化、多样化需求。顾客需求作为价值流动力,这里的顾客既包括企业外部客户,也包括下一个工序,相关部门,相关人员等企业内部客户。在精益物流模式中,价值流的流动要靠下游顾客的拉动,而不是上游来推动,当顾客没有发出需求指令时,上游的任何部分都不要去生产产品,而当顾客的需求指令发出后,则快速生产产品,提供服务。尤其对于需求波动较大,可预测性不强的创新型产品,则更要采用精确反应、延迟技术、缩短反应时间,提高顾客服务水平。为了实现“顾客化”的目标,需要在产品生产、设计和物流活动中与顾客进行密切的交流。顾客的地位不再仅仅只是需求信息的输入者,而是作为整个活动的重要参与者。为了能使顾客参与到整个过程中来,企业必须注重建设与顾客的长期固定的关系。因此,在实现精益物流的过程中,良好的顾客关系管理有决定性的作用准时化是益物流的基本特征。对于精益物流而言,并不是速度越快越好,过快的速度往往会导致对环境变化的错误判断,或者因为高速度而导致成本的增口,如快速的运输要求会转化为大量库存或者导致运费增加,或者因为局部运行的速度过快导致供应链运行的不稳定,产生“木桶效应”。因此,在准时化的判断上,速度应该是能够满足顾客需要的合适的速度,既不过快,也不过慢。作为精益化的基本表现,物流服务的速度不能简单地理解为快与慢。它有两个关键的指标:一是物流服务的速度与成本的平衡;二是速度的一致性,包括物流服务于顾客期望的一致性,物流服务过程的运作规范、标准的一致性,以及运作波动的平稳性。

  第3章物流企业精益物流管理内容分析

  3.1 物流企业组织结构精益化
  3.2 物流企业作业环节精益化

 第4章物流企业精益物流管理关键技术分析

  4.1 价值流分析
  4.2 精益库存控制模式一供应商管理库存

  第5章物流企业精益物流管理实施方法与策略

  5.1 精益物流实施方法
  5.2 精益物流实施策略

  第6章 结论

  在进行基于供应链环境下的精益物流管理的研究时,不论从概念、理论的研究还是对其实现方法的分析和选择,以及系统的建立和实施。贯穿始终的原则就是精益思想做倡导的五条原则:由用户定义价值;按照价值流组织所有经营活动;让价值流动起来;以用户的需要拉动价值流;持续改善,尽善尽美。我们将精益思想引入物流管理系统,就是为了在供应链范围内,在物流管理活动中,应用精益方法,发现浪费,消除浪费。对于论文所建立的实施框架,只是一个精益化的幵端,从此幵始,精益化的道路才刚刚开始,随着供应链管理技术、物流技术和精益技术的不断发展,随着企业经营活动的不断开展,企业所处的竞争环境的不断变化,精益物流系统的方法和结构一定不是一成不变的,它需要不断的在物流实践中持续的去论证和总结。当我们发现有更好的物流技术和方法,就需要去替换原有的、不是最优的方法来进行替换。同理,当我们发现现有的系统以及出现了弊端就需要我们的精益小组持续的去发现浪费并加以改进。为了保证研究工作的顺利进行,本人首先进行了大量的资料检索及整理工作。资料表明:近年来,我国物流业虽然取得了很大的成绩,但从总体上来说,仍然处于初级阶段,依然停留在粗放式经营的层面,质量和效益还不是很理想。因此深入研究现代物流运行机制找出有效降低物流成本的途径己成为一个越来越重要的研究课题。其次,本人也对部分物流企业进行了初步的调研。由于我国大部分物流企业是由传统的仓储、运输企业转型而来,基础设施落后,库存结构不合理,管理方法因循守旧,服务功能不全,服务水平也不高,缺乏现代物流的念,无法满足现代物流的高要求。而且,随着国内物流市场的进一步开放,外国物流企业的进入将会抢占中国物流市场的份额,这势必对中国物流业形成巨大的冲击。所以要找出适合中国物流企业发展的方向,在中国国内物流服务市场对外开放的情况下使中国的物流企业有能力与国外企业进行竞争。精益物流作为一种全新的现代化管理思想,它所强调的客户至上、及时准确、整体优化、不断改善与勇于创新的理念是符合现代物流发展趋势的。引入精益物流思想,有利于改变我国物流粗放式的管理观念,必将对我国的物流企业和国民经济发展产生深远影响。理论资料和实践调研都表明了实施精益物流实施的必要性和紧迫性,中国的物流企业应走精益物流之路。


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