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基于物联网的汽车零部件物流管理模式优化研究

来源:硕士论文网,发布时间:2021-02-04 13:30|论文栏目:物流管理|浏览次数:
论文价格:150元/篇,论文编号:20210204,论文字数:30056,论文语种:中文,论文用途:硕士毕业论文
硕士论文网第2021-02-04期,本期硕士论文写作指导老师为大家分享一篇物流管理文章《基于物联网的汽车零部件物流管理模式优化研究》,供大家在写论文时进行参考。
  本篇论文是一篇物流管理硕士论文范文,由业务模式图可以看出备件逆向物流管理非常复杂,必须借助先进的信息技术才能高效完成。在使用物联网技术对汽车逆向物流重新规划之后,汽车产品通过第三方物流服务商在备件供应商、汽车制造商、车主、备件再制造商、汽车报废拆解中心、钢铁企业、相关专业回收处理商和二手市场之间以不同形态进行循环流动,实现报废汽车、备件、废旧我在多层次上的回收重用。

  第1章 绪论

  1.1 选题背景及研究意义
  据中国汽车工业协会信息网上的数据,2011年末我国民用汽车保有量达到10578万辆,随着我国汽车保有量的不断增加,汽车产业链将越来越多的目光聚焦到售后市场,备件物流业也迎来了发展的契机,汽车售后备件市场的高利润决定其物流服务也是具有高附加值的,从4S店的利润来源来看,其中57%来自备件,而对于汽车产业发展相对完善的发展国家利润的70%以上是来自备件市场的。备件物流是售后服务市场的主体,尤其是现阶段新车销售的利润并不高,汽车备件物流及售后服务已成为汽车制造商增加效益的关键。在以汽车生产为主导的三大物流板块中,汽车零部件物流和汽车整车物流已逐渐成熟,而汽车备件物流还处于起步阶段,汽车备件物流将成为汽车物流行业发展中最具潜力的一环。物联网技术的在物流管理方面使用非常广泛,国家对物联网技术的发展也出台了一系列的政策,并视物联网技术为新一代技术革命的重要力量。物联网技术的出现及其在全球范围内对每个物品跟踪监控的全新理念,将在根本上改变供应链流程和管理手段,同样对于汽车备件物流模式也有深远的影响。如何将物联网技术在汽车备件物流管理中合理运用从而优化汽车备件物流的管理模式,获得更多利润,成为整车厂、第三方物流企业,甚至汽车备件企业比较关注的问题,因此对物联网环境模式下汽车备件管理模式的研究也具有深远意义。
  1.2国内外研究现状
  国外对备件物流管理的研究起步较早J.D.PattonJr.,H.C.Feldm(1997)、w.H.Blel,J.D.Patton·H1994),J.La、S0n(1986)131,P.Duchsictal(1988)。已经开始研究备件物流管理的基本概念,以及并指出预测难以及库存控制复杂时备件管理面临的主要问题。M.Cohen,Y.zIl锄甙1997)对备件物流的研究也多集中在库存管理上,基本的备件库存管理模型如(EOQ,ROP,ABCanaJysis,MRP)已经被应用到实践中,但是少有更复杂的模型虽然在理论上成立却少被应用到实践中型。JeHuiskon锄(2001)则指出多数备件管理研究者多是研究备件库存的管理策略以很少考虑到备件本身特有的特点进行管理策略制定,并提出在供应链系统的层面对备件制定管理策略和原则。McFeta1,McFe'S.Samla'J.L.Cllim,C.Y.Won舀K(2003)研究利用自动ID识别来优化汽车管理流程川。nomein,AJldr6Thom鹊(2007)研究利用RFID技术改变管理的流程,并指出RFID技术可以同时处理处于不同阶段的信剧引。对于RFID射频识别技术在汽车物流中的应用也有研究,但多局限在汽车厂家内部,或研究比较分散。本文从汽车备件物流的各个环节出发依次分析物联网技术在汽车备件物流中的具体应用特别是汽车备件管理的难题汽车备件维修管理、回收再利用管理等方面。陈平路探索了客车制造业备件物流信息化的问题。介绍了该系统的实施情况,分析了物流信息化过程中的经验和问题,以及对客车制造业乃至加工装配业完善自身的备件物流信息化体系。张洪对汽车售后服务管理体系的国内外现状进行分析后,指出了我国汽车售后服务管理体系的发展方向,文中给出的汽车售后服务管理体系,以及汽车售后服务维修站运作流程和零件库存信息化管理。衣庆国提出针对售后服务的特殊形式,建立与之匹配的供应链运作模式。对于服务备件物流的运作也应有特有的模式而不简单套用其他模式。由于服务备件的特殊性,采用集成式系统,并建立有效的调拨机制。首先在布局上采用分布式网络,其次建立联合库存彭俊松指明汽车备件管理的问题根源在于以下几点:缺乏对备件库存水平的了解,备件数据来源分散,备件及其供应商的不一致的命名规则,没有充分和全面的采用自动化和必要的高级分析的手段等问题。周敏,师源徐,祯炜,张华在基于物联网的供应链管理应用研究中介绍了物联网的内涵和主要技术,并在此基础上通过分析物联网对企业供应链管理各个层面的影响,以企业物流模块为例,研究了物联网在企业的实际应用。目前国内专家对汽车行业的生产物流研究的比较多,但对汽车行业的备件物流相关方面的研究还不是很充分,且多集中在库存及具体信息系统上。使用物联网技术对汽车备件特有问题的解决方案比如召回、回收利用等研究较少。

  第2章  汽车备件物流与物联网概述

  2.1 汽车备件概述
  当汽车需要维修时候便产生了对汽车备件的需求,汽车备件物流便是在这种需求下衍生出来的。汽车备件物流是指汽车销售之后,在使用过程中进行正常的维修、保养、大修、以及当汽车出现交通事故后维修所需要的汽车备件物流服务。汽车备件技术供应是实施备件物流的目的,同时应对备件物流管理模式进行合理安排来满足目的降低成本。汽车物流管理复杂,而汽车备件物流又是汽车物流中的复杂的部分,这也是由汽车备件的特殊性决定的。由于汽车备件种类繁多,且顾客需求不确定性等因素,汽车备件物流操作很难像汽车生产制造一样有标准的流程可循,这也是造成汽车备件物流管理中库存控制难的根本原因。随着汽车后市场的发展,越来越多的企业看中从汽车备件物流一块掘取利润,这使得汽车备件物流成为提升整个供应链价值的重要环节。汽车备件物流是售后服务市场的主体,其重要意义与汽车制造和销售同等重要。尤其是现阶段新车销售的利润并不高,汽车备件物流及售后服务已成为汽车制造商增加效益的关键。汽车物流是汽车供应链的一部分,是企业为了满足客户和市场需求,利用先进的信息技术以最小的成本,对从汽车原材料或备件的采购、生产、整车和零备件的销售、废弃物流回收及汽车召回的全过程进行组织、协调、控制,提高竞争力的过程。供应链是对汽车行业备件业务模型的最恰当的诠释。为了提高备件管理水平。汽车厂商、供应商连锁店纷纷从供应链的角度,将备件的管理纳入更大的管理视野内去,汽车备件物流的管理也一样。汽车备件供应链的成员如图2.1所示。
汽车备件供应链上的成员
  由图也可看出与汽车整车厂相连涉及到汽车备件物流服务的主体特别多,这也是汽车备件物流管理以及协调控制的难点。
  2.2  物联网概述
  物联网是以计算机互联网为基础的,通过射频识别技术、EPC和无线传感器等,使物与物相连,构成一个超级网络,实现数据的获取、信息的转换、网络的连通、协同工作的功能。物联网不仅仅是一个概念而是切切实实的应用技术。现在对于物联网技术的研究大家比较公认的是它的三层体系结构,从下到上看为感知、网络、应用层。主要功能是物体识别和信息采集。主要构成技术有:二维码、识读器、RFID射频标签、读写器、摄像头、GPS、传感器、终端、传感器网络等构成,感知层是物联网技术发展成为实用技术的基础。主要功能是信息传递和处理。主要内容:智能处理中心、互联网和通信网络融合、网络管理服务中心等等。在感知层获取信息之后,由网络层进行传递和信息处理。值得一提的是云计算平台,它的数据存储能力和数据分析能力异常强大,是物联网第二层的核心技术,也是其他实际应用系统的基础技术。应用层将物联网技术拉回地面,使其不再是高高在上的概念理论。可以被人们所认识、掌握并被人们改造实践而运用,比如主要应用领域有智能交通、智能家居、环境监测等。

  第3章  基于物联网的汽车备件物流管理需求分析

  3.1  目前我国汽车备件物流管理模式
  3.2  汽车备件物流主体的业务需求分析
  3.3  汽车备件物流主要环节对物联网技术的需求分析
  3.4  系统优化目标需求

  第4章  基于物联网的汽车备件物流管理解决方案

  4.1 解决方案描述
  4.2 信息系统功能模型
  4.3  系统体系结构框架
  4.4  技术体系

  第5章  基于物联网的汽车备件物流管理模式优化

  5.1汽车备件物流典型环节管理模式优化
  5.2管理模式优化效果预测
  5.3基于物联网的汽车备件物流管理模式优化效果评判

  第6章  结论与展望

  将物联网技术与复杂的汽车备件管理相结合,借力物联网的先进性改善汽车备件物流的管理模式,建立基于物联网的汽车备件物流管理模式,改变物联网技术仅局限于公司内部使用的现状,提升汽车备件供应链的整体竞争力。基于备件物联网的汽车备件物流管理模式优化了汽车备件物流管理的流程。特别是在汽车备件运输管理、库存控制、维修管理以及复杂的汽车备件逆向物流等关键环节。本文的最突出的工作是采用先进的物流信息系统建设方法,设计出基于物联网的汽车备件物流管理信息系统。把物联网技术这个空泛的概念切实应用到实践当中。在以整车企业配送中心为核心的现代汽车备件管理模式下,通过对业务流程、功能模型、体系结构、以及新管理模式下汽车备件物流关键环节进行了优化,并通过虚拟分析证明了基于物联网的汽车备件物流管理模式大大提高了备件物流的管理效率。由于目前为止物联网技术发展的不成熟,具体实施标准体系还未建立,再加上主要技术比如RFlD技术的深入研究领域也不成熟,导致在广泛使用标签时候可能会成本较高,但是目前为止有关机构已经开始研究可重复使用I强ID标签,以及在汽车管理的整个生命周期上使用RFID标签,这将大大降低系统的运行成本。未来论文将继续研究在供应链的角度继续优化备件物流管理的业务流程,同时加大对物联网技术的标准研究,来促使物联网技术应用的规范化。随着技术的发展未来基于物联网的汽车备件物流管理信息系统会更加完善。并朝着智能汽车备件物流管理的方向发展。


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